我国新能源汽车的发展最早起步于客车领域，并且受政策驱动而影响的较为明显。根据国家交通运输部历年发布的汽车或新能源汽车工业发展规划，国家对新能源客车行业的支持政策经历了从“发展绿色环保的公交汽车”到“开展核心技术研发”再到“部分区域的公共领域新增或更新公交等车辆中新能源汽车比例不低于80%”这一具体目标，公交客运市场的新能源替换仍然是国家引导新能源客车行业发展的重点领域。

国家政策层面对新能源客车行业发展的重点引导方向包括完善市场经营规范、提升产品质量监管水平、扩大在城市公交客运市场的新能源汽车应用渗透、出台新能源补贴扶持政策等，推动新能源客车产业的高质量发展。

在产业规划层面，国家尚未发布专门的新能源客车产业规划政策，但在交通运输规划、汽车工业规划、节能减排规划中均有涉及。例如国务院发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出要推动城市公共服务车辆电动化替代，百万人口以上城市(严寒地区除外)新增或更新地面公交车辆中电动车辆比例不低于80%，到2025年全国城市新能源公交车辆占比达到72%。

在国家政策的积极引导和带动下，河南、吉林、山东、贵州等多个省市相继颁布了新能源客车行业相关的政策规划，大力推动新能源客车市场应用，对新能源客车的技术发展和应用渗透起到了积极推动作用。